Italia acumula un retraso estimado de cinco años en la adopción de autos eléctricos respecto a otros países europeos. En 2024, los vehículos híbridos concentran más de la mitad de las nuevas matriculaciones, mientras que los eléctricos se mantienen en torno al 6%, por detrás de los modelos a gasolina y diésel, según el informe del Observatorio Sunrise del Centro Nacional para la Movilidad Sostenible.
Las preferencias de los consumidores reflejan esta tendencia. De cara a los próximos tres años, el 40% de los italianos planea comprar un vehículo, con una clara inclinación hacia tecnologías híbridas, que concentran cerca del 50% de las intenciones de compra. En contraste, solo el 12% considera optar por un modelo totalmente eléctrico.
El informe introduce el concepto de “costo total de propiedad” como variable central en la decisión. Los autos híbridos o de combustión resultan más convenientes para trayectos cortos y usos urbanos, mientras que los eléctricos se vuelven competitivos en recorridos largos, especialmente cuando existe posibilidad de carga domiciliaria. En muchos casos, los costos finales se equilibran, dependiendo de incentivos y del precio de la energía.
El mercado automotor italiano atraviesa una transición compleja, condicionada por factores económicos, tecnológicos y culturales. El precio sigue siendo el principal criterio de compra, seguido por los costos de mantenimiento y la seguridad. Elementos como diseño o prestaciones tienen menor incidencia en la decisión final.
A nivel estructural, el parque automotor supera los 41 millones de vehículos, con una antigüedad promedio de entre 12 y 13 años. Este envejecimiento impacta en la eficiencia y en las emisiones, en un contexto donde las ventas de autos nuevos aún no recuperan niveles previos a la pandemia.
El estudio también señala cambios en el perfil de consumo. Los SUV representan cerca del 62% de las nuevas matriculaciones, mientras crecen modalidades como el leasing y el alquiler a largo plazo, que facilitan la renovación del parque vehicular.
Desde el Observatorio, su director Gianmarco Montanari advierte sobre “dinámicas complejas y contradictorias” en el sector. Por su parte, el coordinador científico Ennio Cascetta subraya que la transición energética “no es lineal” y requiere políticas que contemplen la diversidad de tecnologías y la necesidad de mejorar infraestructura, accesibilidad y conocimiento del usuario.
Fuente: ANSA
