Las empresas italianas de turismo exigen medidas urgentes contra el caro carburante, con el diesel superando los 2,1 euros en muchas zonas del país y el petróleo bajo presión por la crisis en el Estrecho de Ormuz. El sector transporte fue el primero en trasladar el aumento a sus tarifas, y el turismo de Pascua —uno de los más activos del año— absorbió el impacto en boletos de autobús y tren. El gobierno recortó las accisas (impuestos sobre los combustibles), pero los precios siguieron subiendo.
El INPS confirmó que en 2026 se mantiene el bonus en busta paga para quienes renuncien a la pensión anticipada , una medida que busca retener fuerza laboral en un mercado de trabajo que envejece y presenta escasez de perfiles técnicos en sectores clave. Los sindicatos del sector logístico y transporte elevaron alertas sobre la presión inflacionaria sobre los salarios reales, que en términos nominales crecen pero pierden poder frente al costo de vida.
El sector de la moda y el diseño —otro pilar del empleo industrial italiano— está en alerta máxima por los aranceles de Trump. Los fabricantes de lujo que exportan a Estados Unidos se enfrentan a sobrecostos que presionan sus márgenes sin poder trasladar todo el impacto a los precios al consumidor.
La reunión del OPEC+ está siendo seguida de cerca por el gobierno y los gremios industriales italianos, dado que cualquier aumento adicional en el precio del crudo agravaría la posición competitiva de las empresas nacionales, especialmente las pymes que representan el corazón del tejido productivo del país.
Fuentes: ANSA Economía, QuiFinanza, INPS.
